De stabiliteit van de voegpijp is een van de belangrijke factoren om de stabiliteit van de hele funderingsput te controleren. De erectie moet nauwkeurig en in pl zijnplaats， en voorspanning moet worden toegepast in strikte overeenstemming met de ontwerpvereisten. Er moet met name aandacht worden besteed aan de stabiliteit van de diagonale versteviging. Tijdens de diagonale versteviging moet elke schakel van de installatie zorgvuldig worden bediend. Tegelijkertijd moet de staalpurlin zijn stabiliteit， sterkte en vervormingsvereisten tijdens het productie- en installatieproces ook verzekeren. Bovendien， tijdens het hele bouwproces van de funderingsput voegpijperectie tot verwijdering， moet de voegpijp strikt worden gecontroleerd om zijn stabiliteit te verzekeren. Hoe het draagvermogen van palen met voegbuizen in geboorde palen te verbeteren， tijdens het boorproces van grote diameter gegoten palen， zal de bodemlaag rond de palen los raken door de roering van de draaikoppen. Daarnaast maakt de wateronderdompeling de bodemlaag die is begonnen los te raken losser. Dit probleem kan effectief worden opgelost door voegen met voegen buizen. Hoe het draagvermogen van palen te verbeteren bij het voegen met voegbuizen?
Antwoord: Ja， het kan worden beschermd. De zuigerstang kan worden beschermd door plastic slangen of balgen binnen het reisbereik toe te voegen.
CanadaGoede voordelen van staaloorsprong en handig transport stellen ons in staat om efficiënt en snel aan de eisen van de klant te voldoen.
Grouting pijp voegen verbetert hoofdzakelijk de draagcapaciteit van palen van deze twee aspecten Grouting wordt uitgevoerd door de voegpijp ingebed in het paallichaam. De drijfmest integreert de grond en de drijfmest rond het paallichaam door penetratie， splitsing en verdichting， om de fysische en mechanische eigenschappen van de dragende laag van het paallichaam te verbeteren Vooral voor de ballast aan de bodem van de paal， Het voegen kan het ongunstige effect van de ballast aan de bodem van de paal op de einddragende capaciteit verbeteren of elimineren door de vervanging，CanadaVooruit ondersteunende kleine buis， verdichting en consolidatie van de ballast door de drijfmest. II Tijdens het boorproces van de geboorde paal， zal er een bepaalde kloof tussen de paalsteunmuur en de omliggende bodemlaag zijn die tot de afname van de wrijving aan de paalzijde zal leiden en de draagcapaciteit van de paal zal beïnvloeden Wanneer de voegpijp wordt gebruikt bij dee einde voor het voegen， zal de drijfmest doordringen， vullen en compact langs de kant van de pool onder de druk，CanadaVoorafgaande ondersteuning van kleine leidingen， om de vervanging van de modderhuid rond de pool en het vullen van de opening te voltooien， zoals het sterk verbeteren van de wrijvingsweerstand aan de pool
Puyo.Grouting pijp voegen verbetert hoofdzakelijk de draagcapaciteit van palen van deze twee aspecten Grouting wordt uitgevoerd door de voegpijp ingebed in het paallichaam. De drijfmest integreert de grond en de drijfmest rond het paallichaam door penetratie， splitsing en verdichting， om de fysische en mechanische eigenschappen van de dragende laag van het paallichaam te verbeteren Vooral voor de ballast aan de bodem van de paal， Het voegen kan het ongunstige effect van de ballast aan de bodem van de paal op de einddragende capaciteit verbeteren of elimineren door de vervanging， verdichting en consolidatie van de ballast door de drijfmest. II Tijdens het boorproces van de geboorde paal， zal er een bepaalde kloof tussen de paalsteunmuur en de omliggende bodemlaag zijn， die tot de afname van de wrijving aan de paalzijde zal leiden en de draagcapaciteit van de paal zal beïnvloeden Wanneer de voegpijp wordt gebruikt bij dee einde voor het voegen， zal de drijfmest doordringen， om de vervanging van de modderhuid rond de pool en het vullen van de opening te voltooien， zoals het sterk verbeteren van de wrijvingsweerstand aan de pool
Het bestaan van voegpijpgaas beperkt de laterale beweging van grond. De zijdelingse glijdende vervorming van de grond wordt beperkt door wrijving en in elkaar grijpende betrokkenheid tussen de voegbuis en de zanddeeltjes en de passieve weerstand van de zanddeeltjes aan de voegbuis， die een goed in elkaar grijpend effect vormt， zodat de grond betere algemene schuifsterkte en buigende stijfheid heeft.
Er moeten passende maatregelen worden genomen om te voorkomen dat oppervlaktewater， uithardingswater en afval erin vallen. Indien nodig moet een kuip in de buurt van de post gegoten strip van de grondplaat worden geplaatst in combinatie met het ontwerp van het afvoersysteem van het keldervlak om de eindreiniging te vergemakkelijken voordat de voegbuis wordt gegoten. Wanneer geen waterstop vooraf wordt gebruikt， moet een put worden ingesteld， die volgens bovenstaande methode in de kelder kan worden geplaatst， of buiten als tijdelijke voorziening kan worden geplaatst. Meestal gebruiken we het waterdichte schema tussen de voegpijp en het wateroppervlak of daarvoor， en er zijn veel methoden voor de voegpijp om water vooraf te stoppen. Opgemerkt moet worden dat de ontwerpeenheid moet deelnemen aan de beoordeling van het ontwerp van de bouworganisatie van de kelder， om een volledig uitvoeringsschema van geavanceerde waterstop te bepalen vóór de opgraving van de funderingsput en het gieten van het kussen. Anders zullen de ontwerpwijzigingsvereisten alleen worden voorgesteld wanneer problemen vooraf worden aangetroffen waterstop tijdens de bouw， wat de integriteit en rationaliteit van het hele waterstopschema zal beïnvloeden.
Het zadelvormige gebogen oppervlak op het hoefijzeroppervlak van de voegpijp en de bovenste en buitenvormen zijn niet goed uitgerust， wat wordt veroorzaakt door de Chengdu voegpijpfabrikant s het niet glad maken (plat maken) van de voegpijp langs het hoefijzeroppervlak.
[] de innovatiepunten van het gebruiksmodel zijn als volgt: De werkintensiteit van werknemers wordt verminderd door het principe van de loodschroef te gebruiken; Het gebruik van roterend snijden in de behuizing vermindert de hoeveelheid werk voor het opruimen van de wegvloer; De snijdiepte van het gebruiksmodel kan naar wens worden aangepast aan de werkelijke situatie van de weg.
Lage kosten， snelle tijd， geen verlies， vrij van klimaat- en plaatsbeperkingen.
Totale kostenVerwijderingsmethode: de voegpijp zal volgens de specificatie worden ingekort.
Onder de vele geïmporteerde projecten is de ontwikkeling van de productietechnologie van automobiele deur- en vensterdichtstrips het meest representatief. Door de introductie van verzegelende stripproductielijnen uit Japan， Duitsland， Italië， Groot-Brittannië en andere landen， tot nu toe， metaalskelet en verschillende rubbercomposietafdichtingsstrips， rubber en kunststof composietafdichtingsstrips worden geproduceerd. Momenteel is het algemene niveau van China De productietechnologie van de afdichtingsband heeft in de jaren negentig in principe het niveau van het buitenland bereikt en is uitgegroeid tot een voegbuis. Omdat sommige projecten niet gemakkelijk te detecteren zijn wanneer ze worden vervaardigd， en de kwaliteit van de voegpijp als kanaal voor het testen van instrumenten cruciaal is geworden. Als de kwaliteit van de voegpijp slecht is， brengt dit veel verborgen gevaren met zich mee. Het materiaal van de staalvoegpijp， dat de kenmerken van dunne pijpwand， staalbesparing， ondoordringbaarheid， drukweerstand en hoge sterkte heeft wordt over het algemeen gebruikt voor nagespanne gereserveerde gaten in voorgespannen structuren. Wanneer de voegpijp wordt gebruikt， kan deze direct aan het wapeningskader worden gebonden. Omdat de voegpijp erg licht is， is het erg handig om te werken. Tijdens de installatie moet echter aandacht worden besteed aan de balans van de as.
Het heeft een goede flexibiliteit. De leidingen kunnen worden opgerold wanneer ze worden geproduceerd， gemakkelijk obstakels omzeilen， en is geschikt voor de bouw.
In de ingenieurspraktijk plaveien sommige bouweenheden direct de glasvezelvoegpijp na het spuiten van de kleverige laagolie， en de rollen erna. Het effect is goed， en de glasvezelvoegpijp is niet gemakkelijk te zwaaien. Controleer strikt de ingang en uitgang van voertuigen die het mengsel vervoeren， en verbied voertuigen om het overgebleven mengsel op de voegpijplaag te ontwijken， te remmen en te dumpen om schade aan de glasvezelvoegpijp te voorkomen; De achterlijm van glasvezelvoegpijp is gemakkelijk oplosbaar in water， en de bouw zal niet worden uitgevoerd in regenachtige dagen of natte wegen; Glasvezel voegpijp wordt gemaakt van voegpijp die gemakkelijk is om menselijke huid te irriteren. Bouwpersoneel moet beschermende handschoen dragenes; Wanneer de voegpijp wordt gelegd， moet de temperatuur van het wegoppervlak tussen zijn. Daarom zal de relatieve verplaatsingstrend of relatieve verplaatsing optreden tussen de smalle twee， die door een internationaal geavanceerd fijn breiproces in een mesh basismateriaal wordt gemaakt en oppervlaktebedekt is. De unidirectionele trekbare kunststof voegpijp is een voegpijp gemaakt van polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE) als grondstof， geplastificeerde en geëxtrudeerde plaat， geponst， verwarmd en uitgerekt， geëxtrudeerd en geperst， en dan geponst met regulier gatennetwerk， en dan in lengte uitgerekt. In dit proces bevindt het polymeer zich in een directionele lineaire staat en vormt het een langwerpige reticulaire integrale structuur met uniforme verdeling en hoge knoopsterkte. De treksterkte en stijfheid van de voegbuis worden volledig verbeterd door de heroriëntatie van de oorspronkelijk verstrooide kettingmoleculen in een lineaire staat door het uitrekken.
De enige vloeibare silicatiemethode is van toepassing om inklapbare loes met permeabiliteitscoëfficiënt van .，m/d en slib fijn zand met permeabiliteitscoëfficiënt van .，m/d te versterken.
Het zadelvormige gebogen oppervlak op het hoefijzeroppervlak van de voegpijp en de bovenste en buitenvormen zijn niet goed uitgerust， wat wordt veroorzaakt door de Chengdu voegpijpfabrikant s het niet glad maken (plat maken) van de voegpijp langs het hoefijzeroppervlak.
CanadaHet heeft een goede flexibiliteit. De leidingen kunnen worden opgerold wanneer ze worden geproduceerd， gemakkelijk obstakels omzeilen， en is geschikt voor de bouw.
De voegpijp met de voegpijp als het flexibele kernelement kan worden gecompenseerd in de axiale， laterale en hoekige richtingen op de pijpleiding. Vanuit het perspectief van zijn prestaties kan de interne drukvoegpijp in drie richtingen worden verplaatst， maar omdat het wordt beperkt door behuizing en andere accessoires， kan het vaak alleen in de axiale richting worden verplaatst. Daarom moet de gebruiker indiDe verplaatsing in verschillende richtingen bij het selecteren en bestellen， om correct te selecteren. Het werkprincipe van de voegpijp is om zijn eigen elastische vervorming te gebruiken om de axiale， hoekige， laterale en gecombineerde verplaatsing van de pijp als gevolg van thermische vervorming， mechanische vervorming en verschillende mechanische trillingen te compenseren. De compensatie heeft de s van afdichting， drukweerstand temperatuurweerstand， corrosieweerstand， slagweerstand， trillingsreductie en geluidsreductie， splitsing en verdichting， om de fysische en mechanische eigenschappen van de dragende laag van het paallichaam te verbeteren Vooral voor de ballast aan de bodem van de paal， Het voegen kan het ongunstige effect van de ballast aan de bodem van de paal op de einddragende capaciteit verbeteren of elimineren door de vervanging verdichting en consolidatie van de ballast door de drijfmest. II Tijdens het boorproces van de geboorde paal， zal er een bepaalde kloof tussen de paalsteunmuur en de omliggende bodemlaag zijn， die tot de afname van de wrijving aan de paalzijde zal leiden en de draagcapaciteit van de paal zal beïnvloeden Wanneer de voegpijp wordt gebruikt bij dee einde voor het voegen， zal de drijfmest doordringen， vullen en compact langs de kant van de pool onder de druk， om de vervanging van de modderhuid rond de pool en het vullen van de opening te voltooien， zoals het sterk verbeteren van de wrijvingsweerstand aan de pool
